Sabtu, Mei 4, 2024
Lainnya
    MobilMengenal Asal Usul Nissan Skyline, Sedan Jepang yang Jadi Legenda

    Mengenal Asal Usul Nissan Skyline, Sedan Jepang yang Jadi Legenda

    Melihat asal usul Nissan Skyline, dari sedan sederhana menjadi legenda yang mendunia. Lebih dari sekadar mobil!

    News.OLX – Sejak debutnya di tahun 1957, Nissan Skyline telah mengukir sejarahnya sebagai ikon otomotif yang tak lekang oleh waktu. Lahir sebagai sedan mewah sederhana, Skyline kemudian berevolusi menjadi sportscar performa tinggi yang mendunia, culminating in the legendary Nissan GT-R. Artikel ini akan mengupas kisah panjang Skyline, mulai dari awal mulanya yang sederhana hingga transformasinya menjadi supercar modern.

    Awal Mula: Dari Prince Motor Company Hingga Merger dengan Nissan

    Pada tahun 1957, Prince Motor Company, pendahulu Nissan, meluncurkan Prince Skyline. Mobil ini hadir sebagai sedan 4 pintu dan wagon 5 pintu dengan mesin 1.5L GA-30. Di awal kemunculannya, Skyline tidak menunjukkan tanda-tanda akan menjadi mobil yang luar biasa.

    Namun, di tahun 1964, Prince memperkenalkan Skyline GT, menandai dimulainya peralihan dari sedan biasa menjadi mobil balap. Model ini dibekali mesin inline enam silinder S20 yang menghasilkan 160 horsepower, terbilang bertenaga untuk masanya.

    Tahun 1966 menjadi titik balik penting dalam sejarah Skyline. Prince Motor Company merger dengan Nissan Motor Company. Merger ini membuka jalan bagi Skyline untuk memasuki era baru yang penuh dengan performa tinggi dan inovasi.

    Era Baru: Skyline GT-R dan Kelahiran Legenda

    Tahun 1969 menjadi era baru bagi Skyline. Nissan, setelah merger dengan Prince, meluncurkan Skyline GT-R pertamanya, menandakan dimulainya era baru performa tinggi. Model ini dibekali mesin inline enam silinder S20 yang sama dengan Skyline GT, namun dengan beberapa penyempurnaan yang meningkatkan tenaganya menjadi 164 horsepower.

    Skyline GT-R generasi pertama ini langsung menggemparkan dunia balap Jepang. Pada tahun 1971, model ini meraih kemenangan pertamanya di Japan Touring Car Championship (JTCC). Kemenangan ini membuka jalan bagi Skyline GT-R untuk mendominasi JTCC di era 70an, dengan total 52 kemenangan dalam tiga tahun pertama.

    Evolusi Berlanjut: Dari Kenmari Hingga R34

    Sejarah Nissan Skyline

    Generasi-generasi Skyline selanjutnya terus menunjukkan evolusi performa. Model Kenmari (C110) dan R30 menawarkan variasi model yang luas, termasuk coupe, sedan, dan wagon. Model R31 memperkenalkan mesin “Red Top” Skyline FJ20 yang legendaris, dengan ciri khas penutup katup berwarna merahnya.

    Puncaknya, di tahun 1989, Skyline GT-R R32 lahir. Dilengkapi dengan sistem all-wheel drive ATTESA E-TS dan mesin RB26DETT inline enam silinder bertenaga 280 horsepower, R32 menjadi legenda di kalangan tuner dan mengukir namanya dalam sejarah balap.

    Model R33 dan R34 meneruskan tradisi performa tinggi dengan berbagai penyempurnaan teknologi dan desain. R33 memperkenalkan mesin RB26DETT yang lebih halus dan bertenaga, sedangkan R34 menjadi Skyline GT-R terakhir yang menggunakan mesin RB26DETT.

    Transformasi: Dari Skyline Menjadi GT-R

    Tahun 2008 menandai era baru bagi Skyline. Nissan resmi melepas nama Skyline dan meluncurkan GT-R, sebuah supercar modern dengan mesin V6 twin-turbo VR38DETT bertenaga 473 horsepower. GT-R tak hanya menawarkan performa luar biasa, tetapi juga desain yang gagah dan teknologi canggih seperti sistem all-wheel drive ATTESA E-TS dan sistem kontrol traksi yang canggih.

    Evolusi Terus Berlanjut: Nissan GT-R Saat Ini

    Hingga saat ini, Nissan GT-R terus berevolusi, menjadi model flagship Nissan yang mendunia. Berbagai varian special edition diluncurkan, seperti GT-R NISMO dengan tenaganya yang fantastis dan desain yang lebih agresif.

    GT-R tak hanya menjadi mobil performa tinggi, tetapi juga simbol teknologi dan inovasi Nissan. Di usianya yang ke-67, Skyline GT-R terus menjadi legenda yang tak lekang oleh waktu, dan menjanjikan masa depan yang penuh kegemilangan.

    Harga Nissan GT-R Terbaru 2024

    Nissan GT-R 2024 hadir dengan berbagai varian, dan tentunya harga untuk tiap varian berbeda.  Namun, untuk memberikan gambaran, kisaran harganya mulai dari $121,090 (sekitar Rp 1,81 miliar).

    Harga ini berlaku untuk varian base Nissan GT-R 2024. Nissan juga menawarkan varian performa tinggi seperti GT-R T-Spec dan GT-R NISMO dengan harga yang lebih mahal.

    Penting dicatat bahwa Nissan GT-R tidak dijual secara resmi di Indonesia.  Harga di atas adalah harga jual di Amerika Serikat dan belum termasuk pajak, biaya pengiriman, dan lain-lain.

    The Best GT-R Ever

    Nissan dengan percaya diri menyebut GT-R 2024 sebagai “The best GT-R ever” (GT-R terbaik yang pernah ada).  Peningkatan aerodinamika yang dilakukan pada model terbaru ini menjanjikan pengendaraan dan handling yang lebih baik.  Dengan kata lain, performa GT-R 2024 semakin disempurnakan untuk menghadirkan pengalaman berkendara supercar yang tak tertandingi.

    Dampak Budaya dan Populer

    Nissan Skyline dan GT-R tak hanya dikenal sebagai mobil performa tinggi, tetapi juga memiliki pengaruh besar dalam budaya populer. Mobil ini sering muncul dalam film, video game, dan anime, seperti film “The Fast and the Furious” dan video game “Gran Turismo”.

    GT-R juga menjadi simbol budaya JDM (Japanese Domestic Market) dan digemari oleh para pecinta otomotif di seluruh dunia. Desainnya yang ikonik, performa yang luar biasa, dan sejarah panjangnya menjadikannya salah satu mobil paling dicari dan dikagumi di dunia.

    Perjalanan Nissan Skyline dari sedan mewah menjadi ikon sportcar dan supercar modern adalah kisah yang inspiratif. GT-R tak hanya mewakili performa tinggi, tetapi juga inovasi dan sejarah panjang Nissan dalam dunia otomotif. Di usianya yang ke-67, Skyline GT-R terus menjadi legenda yang tak lekang oleh waktu, dan menjanjikan masa depan yang gemilang.

    Selain informasi di atas, kamu juga bisa dapatkan informasi menarik lainnya di OLXDownload juga aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store segera!

    Populer
    GIIAS 2023
    Fadli Arfi
    Fadli Arfi
    Penikmat dan penggiat otomotif baik roda dua, empat, enam, delapan bahkan yang bersayap
    Berita Terkait